Kvern fra motoren fra vaskemaskinen

Vaskemaskiner mislykkes ofte, mens de opprettholder motorens fulle effektivitet. Kraften og den faktiske hastigheten er godt egnet for bruk av denne reservedelen til fremstilling av hjemmelagde maskiner. Som det viste seg, er en slik elektrisk stasjon også en ideell løsning for installasjon på en provisorisk kvern.

Materialer brukt

Det tok ikke så mye å lage:

• motor fra maskinen;
• dens innledende startkondensator;
• del av arkmaling maskinen;
• 4 gummiføtter fra skiven;
• kryssfiner ark;
• et stykke av 5 cm tykkvegget rør med en indre diameter på 14 mm;
• 2 identiske lagre;
• glass fugemasse;
• metallplate med et tverrsnitt på 8 mm;
• hjørne 63x63 mm;
• profilrør 40x40 mm;
• profilrør 30x30 mm;
• langstrakt mutter;
• stållist med et tverrsnitt på 10 mm;
• møbler gass støtdemper;
• strømknapp;
• plastplugger 30x30 og 40x40 mm;
• bolter og muttere M12, M10, M6 og M5.

Hoveddetaljene i hele strukturen:

Prosessen med å produsere kvernen fra vaskemaskinmotoren

For å starte laget jeg spennvalsene.
Dette er et fabrikkmetall. Våre blir hjemmelaget, tre. Fuktbestandig kryssfiner er egnet for deres fremstilling, tykkelsen er ikke så viktig.
Fra den trenger du å lage pannekaker, som deretter limes inn i en rulle. Først installerer jeg en borkrone på et tre med en diameter på 102 mm. Jeg kuttet 9 kryssfinerpannekaker til blyrullen. Antall sirkler avhenger av tykkelsen på den eksisterende kryssfiner og bredden på båndet, som deretter vil bli brukt.
Nå må du lim pannekakene. Først må du slipe dem litt for å fjerne chips fra kronen. Jeg smører siden av sirklene med PVA-lim og danner en bred flerlagsrulle. For normal liming fikser jeg arbeidsstykket under pressen.
Mens drivrullen er tørr, kan du lage en drevet rulle. En krone på 64 mm brukes til den. Igjen, ved å bruke en drill, kuttet jeg ut 9 pannekaker fra samme kryssfiner og lim under pressen.
For å forhindre lagdeling av rullene etter at de tørket, laget jeg 2 sidehull i dem og trakk i tillegg et par skruer på hver side.
Jeg utfører balansering av rullene i dreiebenken, litt sliping av uregelmessigheter og oppnå glatthet i arbeidsstykkene.
For å fikse drivrullen på motorakselen, må du lage en adapter. For dette brukes et stykke av et tykkvegget rør.
I de fleste tilfeller vil det være nødvendig med et rør med en indre diameter på 14 mm. For å stramme røret på akselen til den elektriske motoren, borer jeg et hull og kutter M5-tråden. I den andre enden av røret sveiset jeg en M12-bolt.
Jeg utvidet hullet på drivrullen for å passe røret til halv dybde. Resten av den smale delen vil inkludere tråden fra M12-bolten.
I den drevne rullen må du legge et par lagre, en på hver side. Deres størrelse er ikke så viktig, du kan bruke hvilken som helst, viktigst, til en passende indre diameter. Jeg forbereder landingsseter til kulelager.
For å gjøre overflaten på rullene jevnere, bestemte jeg meg for å dekke dem med glasslim. For å gjøre dette fikser jeg dem vekselvis i dreiebenken, og smører jevnt rundt omkretsen og endene.
Nå må du lage en ramme for installasjon av en elektrisk motor. Som grunnlag bruker jeg et metallplate med et tverrsnitt på 8 mm. Jeg klippet et rektangel med sidene 220 til 310 mm.
For direkte montering av motoren trenger du 2 hjørner. Jeg forbereder lengder på 130 mm. Under elmotoren passet det 63. hjørnet ideelt.
Jeg legger stålplaten på et flatt underlag, satte hjørnet og motoren, etter at jeg har laget markeringene for å bore monteringshull med et 6 mm bor.
Så at hjørnet i fremtiden ikke forstyrrer festebolten på drivrullen, må du velge metall i nærheten av akselen. Den enkleste måten er å skjære ut en liten trekant.
Jeg monter hjørnene på en elektrisk motor ved hjelp av fire M6-muttere med en trykkskive.
Jeg installerer motoren med festene på plass, lager markeringer og sveiser hjørnene til sålen på maskinen.
Jeg kuttet et blankt 300 mm langt fra et 40x40 profilrør. Jeg lager et annet segment med samme lengde, men allerede fra et profilrør 30x30 mm.
Nå må du lage en båndjusteringsmekanisme. For å komme i gang, ta en langstrakt mutter og vri kantene.
Jeg sveis den til en stålbånd med et tverrsnitt på 10 mm. Jeg borer et hull i stripen og klipper M10-tråden for bolten som den drevne rullen skal festes på.
Så fra et tidligere kuttet firkantet rør 30x30 sveiset et L-formet arbeidsstykke. Jeg sveiste nøtter for å fikse den laget stripen. Han fikset også en mutter med en bolt på den vinkelrette veggen på plassen motsatt bolten på bolten, som den drevne rullen skal monteres på. Ved å vri eller skru av en kort bolt, vil det være mulig å endre valsen på valsen og derved sette opp maskinen.
Jeg satte et 40x40 profilrør vertikalt på maskinplattformen og sveis det. Samtidig prøver jeg på stedet slik at den drevne valsen står overfor lederen, som igjen er montert på motorakselen.
For å sikre en jevn spenning på båndet, er det nødvendig å installere en gassmøbler støtdemper mellom det vertikale røret 40x40 og den L-formede holderen på rullen 30x30.
Jeg lager støtteplattformen for maskinen fra de tilgjengelige materialene. Ved hjelp av en liten seksjon av profilrøret 40x40 og 63. hjørne. Jeg gjorde et utskjæring på røret for å øke sveiseområdet. Hjørnet ble festet med bolter, siden det må fjernes under vedlikehold. Jeg gjorde alle emnene uten foreløpig størrelse, bare passet dem på plass.
Og nå forbereder jeg et bord for vektlegging av de maskiniserte arbeidsstykkene. For å gjøre dette bruker jeg det samme platen med et tverrsnitt på 8 mm. Bredden på bordet var 80 mm.
Jeg forbereder basen til bordet. For å gjøre dette, ta et rør 40x40 120mm langt. Jeg borer et hull i det, jeg finpusser endeflaten i en halvcirkel og klipper M10-tråden. Lager små platerører. De vil fungere som løkker. Jeg sveiser ørene til benkeplaten.
Nå har jeg klippet gjengene i sålen på maskinen under 4 myke gummiben for å minimere vibrasjoner. De kan demonteres fra en ødelagt vaskemaskin. Umiddelbart klippet jeg av et emne fra kroppen for fremstilling av et beskyttelseshus. Jeg klippet en 130 mm bred stripe langs hele lengden, og forkort den deretter på plass.
I en skrustikke som bruker en hammer, treklosser og andre enheter, må stripen bøyes og bore hull i den for å få et fullstendig beskyttelseshus. Alle detaljer er klare.
Når jeg har disponert alle nødvendige deler, maler jeg elementene på maskinen.
Det er på tide å bygge. Alt går som en konstruktør. Du må tulle litt med knappen, kondensatoren og loddetrådene. Jeg kunne til og med finne 2 plastplugger under 30x30 røret og en under 40x40, så alt ser bra ut.
Som vist ved bekreftelse, er motorkraften nok for full drift av maskinen. Takket være bruken av en gassstøtdemper, er det mulig å installere bånd av forskjellig lengde på rullene, og dermed få muligheten til å bruke fabrikkforbruksartikler, i stedet for å lime slipebåndet på egenhånd.