12V BILLADER

Send

Dette er en veldig enkel set-top-boks for din eksisterende lader. Som vil kontrollere ladespenningen på batteriet og når det når det innstilte nivået - koble det fra laderen, og dermed forhindrer overlading av batteriet.
Denne enheten har absolutt ingen knappe deler. Hele kretsen er bygd på bare en transistor. Den har LED-indikatorer som indikerer status: lader eller batteriet er ladet.

Hvem trenger denne enheten?

En slik enhet vil sikkert være nyttig for bilistene. De som har en ikke-automatisk lader. Denne enheten lager din vanlige lader - en helautomatisk lader. Du trenger ikke lenger å overvåke ladingen av batteriet hele tiden. Alt du trenger å gjøre er å sette batteriet i lading, og det slås av automatisk bare etter at det er fulladet.

Autolader

Her er selve kretsen for automaten. Faktisk er dette en terskelrelé som går når en viss spenning overskrides. Terskelen er satt av en variabel motstand R2. For et fulladet bilbatteri er det vanligvis lik 14,4 V.
Du kan laste ned ordningen her - //www.mediafire.com/file/0ldtxs4ma6mt2q2/12V-Auto-Cut-Off-Charger_circuit_By_hawkar_Fariq.pdf Kilde: //sdelaysam-svoimirukami.ru/?do=lastcomments

Kretskort

Hvordan lage et kretskort, bestemmer du. Det er ikke komplisert, og derfor kan du enkelt kaste det på en brødplate. Vel, eller så kan du bli forvirret og gjøre det på tekstolit med etsing.

Justering

Hvis alle detaljene kan repareres, kan konfigurasjonen av maskinen reduseres til å angi terskelspenningen med motstand R2. For å gjøre dette kobler vi kretsen til laderen, men vi kobler ikke batteriet ennå. Vi oversetter motstanden R2 til den laveste posisjonen i henhold til skjemaet. Vi setter utgangsspenningen på laderen til 14,4 V. Så roterer vi sakte den variable motstanden til reléet går. Alt er konfigurert.
La oss leke med spenningen for å sikre at konsollen fungerer pålitelig ved 14,4 V. Etter det er den automatiske laderen din klar til å fungere.