Hvordan lage en bærbar batteridrevet kompressor

I denne mesterklassen vil vi vurdere å lage en elektrisk pumpe for pumping av hjulene til motorsykler og sykler. Den største fordelen er at pumpen drives av et innebygd batteri og er lite i størrelse. Designet er slik at alle kan lage det. Disse fordelene lar deg ta det med deg uansett hvor du går.

Du trenger:

• Et stykke avløpsrør av plast og to plugger på den. Kjøpt i hvilken som helst rørleggerbutikk.
• To luftpumper på 12 V. Tok på Ali express.
• Slange fra en sykkelpumpe. I markedet eller i sykkelbutikker.
• Ventil for et sykkelkammer (hos vanlige mennesker - en brystvorte). I markedet eller i sykkelbutikker.
• Luft hurtigkobling.
• Silikonrør.

12 volt batteri med lader, av / på-knapp, batterikontakt. Alt med Ali Express er det et stort antall forskjellige typer å velge mellom. Fra verktøyet er det nok å ha et loddejern, en lighter, en termogun, en kniv eller saks og en skrutrekker.

Lage en dekkoppblåsningskompressor

Vi begynner monteringen med pumpen. Vi bruker 2 pumper for større ytelse, antallet avhenger bare av fantasien. Vi forbinder dem med en tee. På grunn av størrelsen er tee ikke direkte egnet, så vi tar silikonrørene og kobler til dem. Før vi setter rørene på pumpene, varmer vi dem opp med en lighter slik at rørene sitter tett og tett. Med en tee er det enklere - det har en hurtig-klemme mekanisme.
Lodd deretter pumpene parallelt med hverandre. Vi setter en plugg på et stykke kloakkrør, setter det inni pumpen og batteriet, og sjekker om alt passer.
Så lodder vi ledninger og en kontakt for å koble batteriet og strømknappen til en av pumpene.
Du kan lodde til hvilken som helst pumpe, siden de er koblet parallelt, og dette vil ikke endre essensen. La oss nå ta tak i den andre pluggen for røret. Det er nødvendig å plassere strømknappen og luftventilen til sykkelkammeret på den. For å gjøre dette, skisserer knappen på den, bor og skjær et hull.
Den kan trimmes med en dremel eller en vanlig håndfil.
Ventilen er enda enklere - bare bor et hull med ønsket diameter.
Vi limer knappen med en limpistol, fest ventilen med bolten og skiven inkludert i settet.
Lodd deretter pumpene til knappen som vist.
Den resulterende strukturen legges i rørets foringsrør og festes med en limpistol.
Vi kobler luftventilen til pumpen. Vi limer forbindelsen til ventilen og slangen med varmt lim.
Vi kobler til batteriet og monterer saken.
I toppdekselet må det bores flere hull for luftinntak. Utenpå fester vi en slange fra en sykkelpumpe til ventilen. Byggeprosessen er fullført.
Den resulterende elektriske kompressoren takler enkelt oppgaven.
Det fungerer mens du hviler. Ikke glem at batteriet må lades før turen, ellers kan en ubehagelig overraskelse vente på deg på veien.