Vedkløyver fra et gammelt svinghjul og en vaskemaskin

Manuell hogging av trebukker, spesielt knudrete, er ganske vanskelig og ganske treg. I dag kan dette fysisk vanskelige arbeidet akselereres ved å skifte til skuldrene til en fabrikkprodusert mekanisk splitter. Her er bare ett problem: en slik "trelastjakke" med en "gulrot" koster fra 20 tusen rubler.
Men erfaringene fra håndverkere viser at selv uten å kjenne den dreie virksomheten, kan du lage en mekanisk klyver fra improviserte materialer, tilpasse den til stedet, arbeidsvolumet og antropometriske data.

Vil trenge

I prinsippet kan nesten alle materialer og enheter for montering av en mekanisk spaltemaskin fjernes fra gamle biler, husholdningsapparater og finnes på søppelfyllinger. Men det skader ikke å vite hvor mye denne eller den "tingen" er i butikken, hvor mye motoren vil koste av den gamle skiven, hva turneren vil be om arbeid, etc.
Så hva skulle vi fylle opp hvis vi bestemte oss for å lage en mekanisk klyver:

• rundvalset stål (rundt tømmer);
• maskeringstape;
• plater i forskjellige tykkelser;
• profilrør ca 14 m;
• svinghjul fra GAZ-53;
• bolter, muttere, skiver;
• en motor med remskive og belte;
• maling og pensel;
• konisk skruespalt gulrot.

Fra verktøy og utstyr vi må ha for hånden:

• kvern med disker;
• plazmorez;
• fil for metall;
• sveiseutstyr;
• skruestikk og klemmer;
• bore med øvelser.

Produksjon av knop og detaljer om en splitter

Vi fester det runde tømmeret i et skruestykke og markerer stedene for kutt med maskeringstape for å gjøre det enkelt og raskt å sikre ønsket nøyaktighet.
I henhold til markeringene kuttet vi emnet til vedkløyveren med en kvern og en 180 mm skjæreskive.
Vi markerer overflaten på et tykt metallplate med to disker i forskjellige størrelser, men med de samme sentrale hullene.
Det er mer praktisk og nøyaktig å kutte dem med en plasmakutter, som et resultat blir mengden av etterfølgende prosessering minimert.
Vi bringer platene til ønsket størrelse med en fil og en kvern, og for ikke å fjerne overflødig metall, limer vi på sideoverflatene de nøyaktige mønstrene av tape eller papir.
Hovedoppmerksomheten når behandlingen av plater blir gitt til sentrale hull: skaftemnet må fritt trenge inn i dem, men samtidig bør hullene være minimale.
Denne operasjonen er en av de viktigste: vi sveiser en stor disk nøyaktig under 90 grader til det runde tømmeret. Derfor utfører vi sveising nøye, og konstant sjekker vinkelen mellom delene slik at de ikke fører, og vi bruker magnetiske firkanter. Vi rengjør sveiser.
Den andre ringen er enklere å installere. Det er nok å trykke den tett og feste den til den første disken med klemmer og sveise i denne posisjonen.
Nå vil en turner jobbe på arbeidsstykket: den vil slipe den fremre støtten, som er sveiset til den mindre ringen, slipe sirkulære flater til størrelse og lage en serie ringspor under drivremmen.
Fra profilrøret kutter vi arbeidsstykkene i de nødvendige størrelser og i ønsket mengde, hvorfra vi sveiser ikke bare et skrivebord, men basen for installasjon av også monterte enheter.
Hver for seg sveiser vi en underramme til hovedrammen under benkeplaten, som den elektriske motoren skal festes og justeres til.
Vi kutter ut kvernen to symmetriske deler fra en metallplate 6 mm tykk, som, sammensveiset og festet på benkeplaten, vil være et slags knivstopp på en vedkløyver.
Siden belastningen på enheten vår hele tiden vil endre seg, kan du ikke gjøre uten svinghjul. I vårt tilfelle viste GAZ-53 svinghjul med en ytre diameter på 372 mm, et landingshull på 40 mm og en masse på nesten 16 kg seg å være den mest passende i størrelse og vekt.
Vi fjerner ringutstyret fra denne delen og rengjør det for langtids fet smuss ved å bruke en hammer, en skrutrekkerspiss og en kvern med dyser.
Vi utfører statisk balansering av skaftet og svinghjulet ved å skru dem til hverandre med bolter og muttere. På grunn av mangelen på en balanseringsmaskin oppfinner vi den med bare tilgjengelige kontanter.
For å gjøre dette, plasser to hjørner parallelt på bordrammen midlertidig og grip dem forsiktig. Ved å bruke nivået gir vi maksimal flathet i hjørnene og setter en skaft med svinghjul på dem.
Gi rotasjonen til svinghjulet og overvåk stoppet øyeblikk. Hvis det er en ubalansert masse på den, vil den rulle litt tilbake før du stopper. Dessuten vil overflødig masse være på det laveste punktet. Vi markerer dette stedet og borer et hull og fjerner derved overflødig masse.
Balansering vil bli betraktet som fullført når skaftet og svinghjulet ikke ruller tilbake før du stopper.
For sikkerhets skyld, fra restene av profilrøret og platen, lager vi et beskyttende deksel på svinghjulet og koker bordplaten.
Vi kobler to symmetriske deler med hverandre i vinkel, inne i har vi en avstand og sveiser den resulterende enheten til benkeplaten.
Alle noder og deler er laget, så fortsett å male dem med en vanlig børste.

Estimerte kostnader

La oss anslå hva en hjemmelaget splitter vil koste oss:

• svinghjul - 1200 rubler.;
• profilrør 14 m - 1200 rubler .;
• motoren fra vaskemaskinen (730 W, 8 tusen o / min) - 530 rubler;
  
• "gulrot" (basediameter - 70 mm, høyde - 250 mm) - 1300 rubler .;
• to 206 lagre i huset - 600 rubler;
• arbeidet med en turner - 1650 rubler;
• maskinvare og drivrem - 530 rubler.

Totalt viser det seg om 7000 rubler. Dette er 3 ganger mindre enn den billigste fabrikksplitteren.

Montering av knop og detaljer om splitteren

Fest svinghjulet godt til akselen, sett på beltet, lagerenhetene og fest enheten til rammen.
Vi installerer og fester "gulroten" på skaftenden med to spesialpinner.
Vi strammer beltet ved å vri bolten beregnet for dette formålet, som støter mot støtten, skyver motoren og drar i beltet.
Elektrikeren består av en strømledning, en bryter og en spenningsregulator fra kvernen. Tilkoblingssystemet er ganske standard.
Ved oppstart eliminerer tilstedeværelsen av en regulator rykk og gir et jevnt sett med omdreininger av svinghjulet. Dette er veldig viktig, fordi beltet ikke glir i sporene, noe som betyr at det vil vare lenger.
Takket være spenningsregulatoren kan du også endre effekten, noe som uten belastning umiddelbart fører til en økning i hastigheten.
Vi installerer et beskyttelsesdeksel på svinghjulet for å beskytte oss selv og folk i nærheten mot skader hvis svinghjulet plutselig flyr av skaftet eller sprekker.

Test av en vedkløyver i virksomheten

Forsøk først å dele et lite stykke av brettet. Hos henne takler hjemmelaget vår uanstrengt. Det samme skjer med tørre tømmerstokker, som ble lagret under en kalesje. Helt uten stress bryter splitteren ned en ganske massiv hamp.
Hvis "gulroten" plutselig blir sittende fast i en tømmerstokk, så slår du av strømmen, bruker en nøkkel, roterer skaftet bak ryggen, uten problemer slipper vi arbeidsverktøyet fra tømmerstokken der den sitter fast.
Til og med denne lille praksisen har vist at gulrotfeste på skaftet må være innfelt for ikke å forstyrre hakking av tre, og bordet skal være på en helt horisontal overflate. Dette vil eliminere selv små vibrasjoner under driften av splitteren.
Det er også umulig å jobbe på denne enheten med hansker og votter, og ermene på klærne skal ikke være for lange og uten lisser, belter og andre hengende elementer slik at de ikke vrir seg på "gulroten" og ikke skader hendene.