12v kompressor fra kjøleskap kompressor

Mange hjemmelagde produsenter har lenge brukt kompressorer fra kjøleskap som luft. Koble dem til mottakerne, blåse dekkene til biler, bruk en sprøytepistol osv. Det er bare synd at kompressormotoren fungerer fra en 220 V nettspenning og at en mobil installasjon ikke kan gjøres fra den. Eller er det fortsatt mulig? La oss prøve det.

12V bilkompressor fra kompressoren i kjøleskapet

Vi demonterer kompressorhuset. For å gjøre dette, bruk vinkelsliperen og klipp av toppdekselet. Og trekke ut innholdet fra bunnskålen.
Vi slipper restene av freon ved å rotere motorakselen manuelt.
Vi skru ut de fire skruene som holder statoren fast.
Vi fjerner statoren med viklinger, vi trenger ikke lenger den. Vi vil ikke berøre rotoren - den vil fungere som svinghjul.
Forbered basen fra et rektangulært stykke tykt sponplate.
Mal med spraymaling, forsterke kantene med dekorative overlegg.
For rotasjon vil en DC-motor bruke en spenning på 12 V.
Fra et ark med tykt stål lager vi festemidler eller finner lignende fra de kjøpte.
Vi fester kompressoren til basen med disse festene.
Overfor kompressoren fester vi motoren slik at akslene er på det meste i samme plan overfor hverandre. Koble dem til et stykke vanningsslange og fikser med klemmer.
Legg til en strømbryter.
Sjekk, koble til et 12 V batteri.
Motoren roterer stempelkompressorakselen uten problemer.
Under, på varmt lim, laget av varmeisolerende materiale, legg til tre strimler - dette vil være antivibrasjonsben.
Vi fester en slange med dyse for pumping av bilhjul til utgangsrøret.
Sjekk i handling. Vi blåser opp alle dekk, både motorsykkel og sykkel, og bil.
Selvfølgelig er det ikke nødvendig å vente på å få tilbake rekyl etter å ha byttet motor. Kompressoren har tapt betydelig i kraft, men takler fremdeles sine oppgaver fullstendig og fullstendig, selv om det i en lengre periode.