Mini overpass for biler gjør det selv

Pin
Send
Share
Send

Det kan hende at en overpass eller heis ikke alltid er i nærheten for å inspisere kjøretøyet nedenfra for forebyggende formål eller erstatte deler. En mini-rampe vil hjelpe deg å ikke være avhengig av ytre omstendigheter, som kan gjøres raskt, uten mye krefter og utgifter.

Vil trenge


Den enkleste måten er å lage denne enheten av tre, så vi trenger å forberede:
  • trimmebrett med ønsket lengde;
  • hjul for møbler eller traller - 4 stk .;
  • treskruer og spiker.

I vårt arbeid vil vi bruke følgende verktøy og tilbehør: målebånd, linjal og markør, sirkelsag og pendelsag, spikerpistoler, skrutrekkere, klemmer og hammere.

Rekkefølgen av driften


Fra seks kantede tavler produserer vi en side rampeprofil.

For å gjøre dette, tar vi hensyn til størrelsen på hjulene og det fremre overhenget på bilen, markerer vi en skrå linje på et av dem med et målebånd og en markør.
Vi så det markerte brettet med en bærbar sirkelsag. Bruk det første arbeidsstykket som mal, merk opp de resterende fem og så dem også.

Vi legger fire sideprofiler parvis parallelt på en flat overflate med basen opp og i en beregnet avstand fra hverandre.
For hvert par sideprofiler legger vi flukt på brettet med endene. Ved hjelp av en spikerpistol fester vi disse elementene i rampen med spiker, som vi til slutt avslutter med en hammer.

For å kontrollere linjalen måler vi flere steder avstanden mellom sideprofilene. Fra femte og sjette emne med konturer av sideprofilen, skar vi av med en pendelsag to par rektangulære stenger under hensyntagen til målingene som ble gjort.

Vi setter dem inn i begynnelsen og slutten av de rette seksjonene av sideprofilene, som vil fungere som stivere og forsterkere samtidig. Vi fikser dem med negler utenfra.
De resterende kileformede elementene legges mellom de skrå delene av sideprofilene, og etter å ha fikset en spiker med en spiker på et passende sted ovenfra, fester vi den nedenfra gjennom basisplaten.

Vi dekker brettet, og kombinerer enden med endene på sideprofilene, den øvre horisontale plattformen og setter et merke på det for tverrsnittet.

Spikre den korte delen av brettet til den horisontale delen av sideprofilene. Vi fester den lange delen til den korte delen og fikser den med negler til den skrå delen.

Vi åpner endene av rampene med et brett og klipper det litt over toppen av den horisontale plattformen. Dette fremspringet vil tjene som en begrenser for hjulene, og forhindrer dem fra å rulle av stedet. Vi fester dem også til endene med negler.

Til den øvre delen av det begrensende elementet fester vi to ruller nedenfra ved hjelp av skruer og en skrutrekker. Rullene vil la rampen flyttes om nødvendig ved å rulle, noe som er mye enklere enn å bære den på en vekt eller dra.

Sjekk rampe i virksomheten


Vi ruller opp og legger rampen foran forhjulene på bilen.

Mat bilen forsiktig, overvinner rampens skrå del, kaller vi forhjulene på en horisontal plattform. Vi satte bilen på håndbremsen. Det vil heller ikke være galt å erstatte en vekt under bakhjulet.

Vi sørger for at avstanden fra gulvet til bunnen av bilen har blitt ganske romslig og at du enkelt kan sitte under den for en rutinemessig inspeksjon eller reparasjon.

Etter å ha fullført arbeidet, kjør forsiktig av rampen og fjern den til et bortgjemt sted der den vil være plassert til neste bruk.

Pin
Send
Share
Send