La oss tenke oss denne situasjonen: du kjører bil et sted i et felt eller i en tett skog, og noe bryter i deg. Vel, for eksempel drivakslen.
Det er ikke noe ønske om å tilbringe natten i skogen eller i samme felt. Hva du skal gjøre Det er bare en utvei - å prøve å reparere en del som er uaktuell (forresten, dette kan ikke nødvendigvis være et universelt ledd).
Så oppstår spørsmålet: "Hvor kan du få sveiseapparat og strøm borte fra hjemmet eller garasjen?"
For å gjøre dette er det bare å grave i bagasjerommet. Og du er veldig heldig hvis du finner to sveisekabler med en holder og et par batterier. Vel, et par elektroder og en sveisemaske.
Ja, ja, det er med dette settet du kan prøve å brygge ødelagte deler.
Funksjoner ved alternativ sveising
Batterier må kobles i serie med hverandre. Dermed får vi en spenning på 24 V. Strømmen kan ikke reguleres. Men en 3 mm elektrode takler det.
Ett batteri for sveising vil ikke være nok, og tre vil være veldig mye (her vil det være nødvendig med elektroder med en diameter på 4-5 mm). Selv om du med tre batterier allerede kan lage veldig tykt metall. Tynn vil ikke fungere - den vil brenne.
Nå noen få ord om ulempene ved denne metoden. Hvis du bruker to batterier, er det ingen bærekraftig forbrenning av buen, og det er derfor visse vanskeligheter. Men hvis du tilpasser seg, så er problemet løst.
Se også: hvordan lage et enkelt apparat for sveising av tynt metall.
Se denne videoen for detaljer om hvordan sveising utføres fra batterier.
