Som grunnlag for fremstilling av en hjemmelaget kvern til verkstedet og garasjen, bestemte forfatteren å bruke en poleringsmaskin. Dette er veldig praktisk, siden det lar deg justere rotasjonshastigheten på motorakslen - fra 600 til 3000 o / min.
Det første trinnet er å fjerne platen fra poleringsmaskinen. I stedet vil en hjemmelaget enhet bli installert.
Først trenger du en langstrakt mutter M14, samt et stykke stålrør med passende diameter - omtrent 60 mm lang. Mutteren settes inn i røret og skoldes deretter.
Sveisen må rengjøres med en kvern med kronbladssirkelen. Den resulterende rullen er montert på skaftet til poleringsmaskinen.
De viktigste stadiene i arbeidet
Deretter borer masteren i profilrøret 20 * 20 mm og en lengde på 300 mm to hull på 8 mm. Mellom dem, med hjelp av en kvern, må du skjære gjennom "vinduet".
Deretter borer masteren i seksjonen av profilrøret ytterligere to hull. De samme hullene må bores i et beskyttende foringsrør fra kvernen. Deretter er begge deler skrudd sammen.
Neste trinn er å skru en gjengestang inn i rullen. Vi tar på skiven ovenfra, kuttet av overskuddet og rengjør det.
For strammeren trenger du et stykke metallhjørne. Vi borer to hull på 8 mm i den. Deretter er hjørnet skrudd fast i profilrøret.
Deretter tar du en passende bolt i størrelse, tar på to gjennomføringer og fikser på hjørnet. Resultatet ble en strammeskive. Skipsføreren setter slipebåndet på plass og setter den tilsvarende posisjonen til rullen.
Mer informasjon om hvordan du lager en enkel hjemmelaget kvern fra en poleringsmaskin finner du i videoen på nettstedet.
