Girkassedrift for mekanisk jekk

Pin
Send
Share
Send

Hvis du er lei av å hele tiden vri skruen til den mekaniske kontakten manuelt for å løfte bilen, kan den lett oppgraderes. For å implementere denne ideen, trenger du en vanlig 12 V-motor med girkasse fra bilens vindusviskere, samt en liten hjemmelaget kardan, som er nødvendig for å overføre rotasjon mellom akslene.

De viktigste stadiene i arbeidet

Først av alt, må du lage en kardan, og deretter koble til den en motor med en girkasse og en mekanisk jekk. Da vil det være nødvendig å lage et stativ for jekken - for dette skal to korte segmenter sveises vinkelrett langs kantene på en lang metallstrimmel.

Deretter borer vi hull for festing til knektens kropp og festes til mutterne med muttere. Deretter kan overflaten rengjøres med en slipeskive, avfettes og males med spraymaling.

Takket være en så enkel kjøretur kan det være mye raskere og mer praktisk å heve og senke bilen med en mekanisk jekk. Som strømkilde kan du bruke et vanlig bilbatteri. Du kan også lage en adapter for å koble til kontakten på panelet i kupeen.

Praktisk anvendelse

Det er veldig enkelt å jobbe med jekken som motoren med girkassen er koblet til. Vi installerer jekken på rett sted på et flatt underlag (hvis nødvendig kan du sette et brett), og deretter slå på motoren. Den detaljerte produksjonsprosessen for denne hjemmelagde enheten og dens drift kan sees i videoen på nettstedet.

Pin
Send
Share
Send