Det mest pålitelige reléet for blinklys

Som du vet, er alle moderne biler utstyrt med retningsindikatorer, som er en lys eller LED som blinker på venstre eller høyre side av karosseriet. Noen ganger mislykkes et elektromekanisk stafett på heltid, og det er ikke alltid så lett å få et kraftig bilrelé. Halvlederenheter kommer til unnsetning - å bygge et slikt stafett er tross alt bare et par transistorer.

Relékrets

Kretsen er en asymmetrisk multivibrator; den er koblet til effektbryteren i serie med pæren og strømkilden. Når spenningen er påført, begynner lyset å blinke umiddelbart. VT2 i diagrammet er en felteffekttransistor, det er gjennom den hele pæren strømmer. Det er å foretrekke å bruke en transistor med lavest mulig motstand for en åpen overgang. Her passer IRFZ44N, IRF740, IRF630. Hvis du bruker en liten strøm-LED i stedet for en lyspære, kan du bruke en bipolar transistor, for eksempel TIP122. Transistor VT1 medium effektstruktur p-n-p, passende BD140, KT814. Diode D1 kan stilles inn 1N4007 eller 1N4148. Blinkfrekvensen avhenger direkte av kondensatorenes kapasitet og motstandenes motstand. For å øke frekvensen er det nødvendig å redusere kapasitansen til kondensatoren C2, og redusere frekvensen, tvert imot, øke kapasiteten. Du kan også eksperimentere med rangeringene til andre elementer i kretsen og observere hvordan pulssens driftssyklus vil endre seg.

Kretsmontering

Hele kretsen er satt sammen på et miniatyrtrykt kretskort som måler 35 x 20 mm, det kan lages ved hjelp av LUT-metoden. Stier etter etsing må fortinnes, da vil ikke kobber oksidere.
Først av alt er motstander og en diode loddet til brettet. Etter dem er alt annet et par transistorer, elektrolytiske kondensatorer og en terminalblokk. Det er viktig å ikke forveksle kabling av transistorer og polariteten til kondensatorer, ellers vil ikke kretsen fungere. Når alle delene er loddet på brettet, er det viktig å vaske fluksrester, sjekk installasjonen.

Innstilling og testing av blinklysreléer

For testen kan flere kraftige lysdioder kobles til som en belastning. Vi kobler belastningen minus direkte til minus på strømkilden, og starter pluss på brettet. Hvis en lampe brukes for verifisering, kan den kobles til med hvilken som helst polaritet. Vi bruker spenning, og lyset begynner å blinke umiddelbart. Blinkfrekvensen kan endres over et bredt spekter, og det er derfor mange andre applikasjoner kan bli funnet i denne kretsen i tillegg til å bruke blinklys som reléer. For eksempel, med sin hjelp kan du lage et blinkende lys for en sykkel, du trenger bare å øke frekvensen av blinker ved å redusere kondensatoren til kondensatoren. Kretsen kan bytte en stor effekt - opp til flere hundre watt, hvis du bruker en felteffekttransistor designet for den tilsvarende strømmen. Med en effekt på mer enn 100 watt anbefales det å installere transistoren på en liten radiator, ellers kan den varme opp under langvarig drift. En slik krets har, i motsetning til et tradisjonelt elektromekanisk relé, ikke bevegelige deler, derfor er den mye mer holdbar hvis den brukes med en del av riktig kvalitet. Om nødvendig er en sikring også koblet til kretsen i serie med belastningen, angitt på diagrammet som FU1. Vellykket montering.
Videoen demonstrerer driften av denne kretsen, flere lysdioder med motstand brukes som belastning.