Brutt av skive for veivaksel

Under bildrift kan det oppstå en ubehagelig sammenbrudd - en sammenbrudd av generatorskivehjulskruen, som er montert på veivakselen til en bilmotor.
Hovedårsaken til denne feilen er en skrue av dårlig kvalitet, eller dens innsnevring når du installerer reimskiven.
Du kan reparere denne feilen selv. For å gjøre dette, må du gjøre noen anstrengelser. I sjeldne tilfeller er det mulig å sveive bretten ved å slå en liten meisel med en hammer. Oftest er boring langs aksen til en ødelagt skrue nødvendig. Vurder reparasjon av eksempelet på VAZ-motoren.

Verktøy og materialer

For å demontere den ødelagte generatorskive, trenger vi noen verktøy:

• elektrisk eller håndbor (skiftenøkkel);
• metallbor med en diameter på 3-5-7 mm;
• venstre avsmalnende avtrekk;
• kjerne;
• flat skrutrekker;
• væske for belastningsrost og -skala (WD-40).

Reparer trinn

Det er nødvendig å inspisere enden av krøllen, fjerne borrene med en skrutrekker og behandle omkretsen av den ødelagte skruen med en spesiell væske for å angripe rust og skala (WD-40). Dette vil lette den påfølgende fordypningen av skrueakselen.
Vi bestemmer den omtrentlige boredybden ved å sammenligne den ødelagte delen (hodet) av skruen med en ny skrue. Som regel overstiger den ikke 1,5 cm.
Deretter bestemmer du tilstanden til bryterens endeflate. Det er ønskelig å ha en flat overflate vinkelrett på skruens akse. Hvis overflaten er skrått, må du velge passende bor og jobbe litt med den. Dette vil bringe overflaten til en jevn tilstand og gjøre det lettere å bore.
Vi monterer borepunktet til den ødelagte skruen. Med et herdet, solid bore for metall med en diameter på 3 mm (fortrinnsvis innenlandsk produksjon), begynner vi å bore en ødelagt skrue til hele dens dybde.
I noen tilfeller er slik boring tilstrekkelig. Det gjenstår å bytte bor for en konisk avtrekk med venstre gjenge, skru den inn i hullet og skru av de gjenværende skruene.
Hvis den ødelagte skruen ikke kan fjernes, er det nødvendig å gjenta boringen med en bor med større diameter. Slik boring svekker bretten kraftig, og på et visst trinn er fjerningen ikke vanskelig. Dens tynne vegger kan ganske enkelt ødelegges uten å skade trådene i veivakselen. Etter at krøllen er fjernet, fjerner du alle metallrester forsiktig fra veivakselen.

Funn

Et lite antall verktøy og ferdigheter for å jobbe med det gjorde det mulig å gjøre en ganske komplisert type reparasjon - å trekke ut en skrueflens som forbinder generatorskiven til veivakselen.