Kraftig fresemaskin fra vaskemaskinmotoren

Fresemaskiner blir mye brukt i møbelproduksjon, og siden de tilhører profesjonelt utstyr, er de ikke billige. Blant dem er den mest allsidige og mye brukte den nedsenkbare (vertikale eller stang) fresekutteren, som kan lages av seg selv fra utdaterte enheter og deler.

Vil trenge

For å lage en hjemmelaget ruter, må vi få:

• en elektrisk motor fra en gammel vaskemaskin;
• to støtdempere foran "Lada";
• konvensjonell hylse chuck for en bor;
• startknapp;
• et lite ark av tykt metall;
• åpen metallprofil og rundt rør;
• pigg, vanlige muttere og vingemutter.

Produksjonssekvensen for fresemaskinen fra vaskemaskinen

En av hovedkomponentene i vårt hjemmelagde produkt er en elektrisk motor. Vi sjekker ytelsen og, og sørger for at alt er i orden med ham, begynner vi å modernisere det.
Først av alt sliper vi kvernen på enden av skaftet og sliper den til størrelsen på setet på kassetten, som også ble forberedt på forhånd på en dreiebenk.
Det viktigste i denne operasjonen er å eliminere avrenningen og en fast passform, som vi oppnår med en hammer.
For å kontrollere kvaliteten på patronen som lander på akselen, slå på motoren og forsikre deg om at den er holdbar og at det praktisk talt ikke er vibrasjoner. For pålitelighet griper vi i fremtiden patronen ved å sveise til skaftet.
Vi bruker uegnet bilstøtdempere som vertikale styrestenger. For å gjøre dette, kutt de øvre og nedre festepunktene fra dem ved hjelp av en kvern.
Vi forbereder oss på motorsetene for montering og sikring av støtdempere ved bruk av en kvern.
Vi utfører den bakre festingen ved hjelp av en bolt og en pålitelig skive gjennom et standardhull på motoren, og skru bolten inn i gjenget hull på støtdemperen.
Før den endelige installasjonen av støtdempere på en elektrisk motor, borer vi hull i bunnen av dem og fjerner olje fra hulrommet ved å trekke og senke stangen flere ganger.
Vi fikser støtdempere på fronten med en strikketråd, fører dem gjennom de forhåndsborede hullene i "ørene" på setene på motoren, tar tak i støtdemperlegemet og knytter endene sammen med en tang.
Når du tar hensyn til avstanden i plan mellom støtdemperstengene, må du merke ut en tykk metallplate, kutte den av arbeidsstykket, fjerne borrene og behandle kantene. Hun vil utføre funksjonene til sålene i den hjemmelagde ruteren vår.
I den midtre delen av platen med en skjæreskive lager vi et ensidig rektangulært kutt som står i forhold til diameteren på kassetten, og behandler det også ved å fjerne briser og runde kantene.
Vi sveiser endene av støtdemperstengene til såleplaten til et symmetrisk rektangulært hull.
Sveis røret loddrett i ønsket høyde fra baksiden. På plater som er løst festet til motorhuset over støtdempers øvre feste, skyver vi den åpne stålprofilen og kutter av overflødig. Profilen presses av platene til motorhuset for flensing, skruing av boltene.
Over et rør vertikalt montert og sveiset til sålen, borer vi et hull i stålprofilen.
Vi setter inn en stender med en mutter i den slik at den er under profilen. Den nedre enden av tappen er plassert i røret og senk den til enden av mutteren i enden, som deretter sveises til enden av røret.
På slutten av tappen, på toppen av profilen, skru du vingemutteren, som du kan justere høyden på hodet til en hjemmelaget fresekutter over sålen og derved bearbeidingsdybden av materialet.
For å starte og stoppe motoren til den hjemmelagde ruteren vår på forsiden, setter du av / på-knappen.
For sikkerhets skyld installerer og fikser vi et ringformet foringsrør over kassetten, som vil beskytte føreren hvis kassetten plutselig kommer ut av motorakselen.
Ved hjelp av vår hjemmelagde fresekutter kan du utføre alle operasjoner på treverk, opp til å kutte komplekse krumlinige former, inkludert forskjellige tegn: bokstaver, tall, etc.