LøFT FOR øYEBLIKKELIG LøFTING AV BILEN

Send

Ved hjelp av en hydraulikk- eller skruekontakt vil det ikke være mulig å raskt skifte ut hjulene på maskinen, siden disse mekanismene ikke er klassifisert som høyhastighetsmotorer. Hvis du verdsetter tiden din, i tillegg til en jekk eller en vekt, lager du en enkel kontrast som vil hjelpe til med å fremskynde prosessen med å fjerne og installere bilhjul. Dessuten er det ikke nødvendig med knappe og dyre materialer, verktøy og enheter for dette.

Vil trenge

For å lage en hjemmelaget heis, må vi forberede følgende materialer:

stykke stålrør;
profil rør;
stål T-formet profil;
gjenget stålstang og 4 muttere;
to slangeløse hjul.

For produksjon av deler og montering av hjemmelagde produkter kan vi ikke klare oss uten:

pendelsag;
halvautomatisk sveiseutstyr;
boremaskin med borehode.

Produksjon av en høyhastighetsheis

Vi starter arbeidet med hovedenheten, som vil oppfatte vekten på bilen, og overføre den til bakken gjennom hjulene. For å gjøre dette ved å bruke en pendelsag, kuttet vi et stykke stålrør og lengden på profilrøret som er nøyaktig den samme i lengden.

Det er tydelig at dimensjonene til disse delene må beregnes på forhånd for å motstå belastningen som blir løftet - i vårt tilfelle minst halvparten av massen på bilen.
Vi stikker et rundt rør inn i profilen en, og etter å ha justert endene, sveis dem pålitelig fra to sider langs kontaktlinjene i tverrgående og langsgående retning. Dette vil være det horisontale kraftelementet på enheten vår.

Vi kutter av et annet stykke av profilrøret og sveiser det vertikalt i midten av en horisontal enhet som består av en profil og et rundt rør.

Vi måler og markerer en annen designlengde på profilrøret. Fra den ene enden på maskinen med borehode lager vi et gjennomgående hull.

Denne delen er fremtidig spak for å løfte maskinen, og jo lenger den er, desto mindre krefter vil du kreve.
Fra profilrøret, installert i en vinkel mot bladet på pendelsagen, kappes et fragment som er sveiset til den øvre enden av stativet med en skrå utover.

Dette vil tillate elementet som samvirker med maskinsammenstillingen i en opphøyd stilling for å sikre horisontalitet.
Vi sveiser et segment av den T-formede profilen til det skrå fragmentet parallelt med basen, bestående av en profil og et rundt rør.
På siden til det horisontale profilrøret under det vertikale elementet i en vinkel sveiser vi håndtaket.

Vi setter inn et segment av et rundt rør i hullet i den andre enden og sveiser på begge sider. Dette tverrleggeren er nødvendig for å utøve håndkraft på spaken når du løfter maskinen.

I et rundt rør sveiset inne i profilen, setter vi inn en stålstang med passende diameter og lengde slik at endene stikker utover.

I begge ender skruer vi på mutteren til den stopper, deretter installerer vi rørløse hjul og strammer dem med to andre muttere. Hjemmelaget heis er klar til å gå.

Løftetest

Vi tar den under bilen og lener oss på håndtaket med vekten av kroppen. Hvis for eksempel forholdet mellom skuldrene til heisen er 10: 1 (150 cm: 15 cm), vil løftekraften være 75 kg, med en kroppsvekt på 75 kg, noe som er ganske nok til å løfte en mellomstor bil.