Universell mekanisk presse for garasje og verksted

Pin
Send
Share
Send

I denne anmeldelsen viser forfatteren i detalj hvordan du lager en universell mekanisk presse til garasjen og hjemmeverkstedet.

Med sin hjelp er det mulig å ekstrudere og presse lagre inn i landings "reirene", samt fjerne dem fra motorakselen.

Først trenger du to rør: диаметром og 1 tomme i diameter. De er gode fordi trekvart rør passer tett inn i tommelen, med minimal tilbakeslag.

Først av alt er det nødvendig å kutte to stykker på 50 mm lange fra et tommers rør.

Den utstikkende sveisesømmen i arbeidsstykkene må fjernes ved bruk av en rund metallfil.

De viktigste stadiene i arbeidet

På neste trinn er det nødvendig å kutte to arbeidsstykker 300 mm lange fra et tre-kvartals rør.

Forfatteren kutter også et stykke av en plate 100 mm bred. Til det vil det være nødvendig å sveise stativene fra rørseksjonene.

Deretter kutter du et stykke av profilrøret 30x30 mm (det vil bli brukt som en genser). Bor et hull med en diameter på 20 mm i midten av arbeidsstykket.

Fra gjengestangen M20 kutter forfatteren av et arbeidsstykke med en lengde på 320 mm. På slutten av skruen vikler vi to muttere og sveiser dem sammen.

Det skal bores et hull på 16 mm i diameter mellom de to mutterne.

På motsatt side av skruen (på enden) blir det også boret et hull og en M6-gjenge kuttet.

Vi legger en genser fra profilrøret på skruen, og fikser den deretter med en mutter. Selve mutteren må sveises til profilen.

På det siste trinnet kuttet vi et annet arbeidsstykke fra profilrøret 30x30 mm - tverrstangen, som må sveises til gjennomføringer. Så sveiset vi en skrue og to muttere i kantene til tverrstangen.

For detaljer om hvordan du lager en universell mekanisk presse for en garasje og et verksted, se videoen på nettstedet.

Pin
Send
Share
Send

Se videoen: 20 полезных автотоваров с Aliexpress, которые упростят жизнь любому автовладельцу Автоподборка 31 (Kan 2024).