Hvis bremseskoen allerede er "skallet" og ikke takler oppgaven sin, må du ikke skynde deg å kaste den i skrapmetall. Om ønskelig kan til og med den gamle bremseklossen gjenopprettes.
I denne anmeldelsen viser forfatteren en av måtene hvordan man i en garasje nagler bremseklosser for en ATV eller motorsykkel.
Mange bruker trommelbremsforinger for dette, men i dette tilfellet er ikke dette materialet det beste alternativet. På biler tjener kanskje slike overlegg i lang tid, men på terrengkjøretøyer slettes de raskt.
Derfor tilbyr forfatteren et alternativt alternativ - bruk fôret på clutchskiven. Dessuten må disken være brun.
De viktigste stadiene i arbeidet
Først av alt, ved bruk av en kvern (vinkelsliper), er det nødvendig å rengjøre overflaten på bremseklossen. Det vil også være nødvendig å bore tre gjennomgående hull med en diameter på 4,8 mm i det.
Deretter kutter du et stykke av ønsket størrelse fra clutchskiven og lim den på overflaten på bremseklossen. For å gjøre dette bruker forfatteren et to-komponent lim.
Etter at limet har tørket, borer vi tre hull i puten, lager et hull og setter inn aluminiumnitter. Du kan bruke nagler til en naglepistol.
På neste trinn, ved hjelp av en dobnik med en avrundet ende, varmer vi opp "hodene" på naglene, og på den annen side flater vi dem ut med en hammer. Vi trimmer puten i form av en bremsekloss.
For detaljer om hvordan du kan nitre bremseklosser selv, se videoen på nettstedet vårt.
