Mange bileiere som foretrekker å reparere en bil med egne hender, vil være enige om at demontering av en konstant hastighetsfug eller en separat del av den (for eksempel en ekstern “granat”) er svært problematisk på grunn av kompleksiteten i designen og de store dimensjonene til denne enheten.
For å fjerne den eksterne "granaten" enkelt, bruk ofte en hjemmelaget trekker. I denne gjennomgangen vil vi fortelle og vise hvordan du lager en slik enhet. Av nødvendige materialer:
- to bolter med langstrakte muttere M14;
- et stykke stålrør med en diameter på 30 mm;
- metallplater med en tykkelse på 7 mm;
- 2 lange M12-bolter og forsterket skive;
- bur fra lagre og et par hjørner.
De viktigste stadiene i arbeidet
Først av alt må du kutte et stykke stålrør på langs i to deler ved hjelp av en kvern med en skjæreskive. Slip deretter de resulterende segmentene til ønsket diameter. Videre fra en bred metallbånd kuttet vi av arbeidsstykker med en lengde på 90 mm.
To stykker på 50 mm må kuttes fra en stålplate. Vi legger rørstykker til platene og lager markeringer for å skjære et spor under dem. Dette kan gjøres med en kvern eller brennes forsiktig ut ved sveising.
Resultatet er to arbeidsstykker, som sammen med stoppene i form av trekantede "kiler" deretter sveises til rørsegmentene. På neste trinn skal to strimler som er kuttet tidligere sveises til platene.
Vi kutter ut "windows" for boltene, hvoretter vi sveiser bolter med langstrakte muttere til stripeseksjonene, og bolter med muttere for stramming til platen. Resultatet er en kompakt og veldig praktisk trekker for den ytre "granaten" SHRUS.
