Denne enkle enheten er nyttig ikke bare på verkstedet, den vil være nyttig i en vanlig garasje - for eksempel hvis du bare har en hydraulisk knekt tilgjengelig, men du må løfte og fikse maskinen fra to sider. I tillegg fungerer denne oppfinnelsen, på grunn av dens design, også som en ekstra forsikring (dette gjelder spesielt hvis du har en gammel knekt).
Hvilke materialer vil være nødvendig for å fungere
For å lage et hjemmelaget stativ for en bil, må du forberede følgende materialer på forhånd:
- metallplater 6 cm lange - 2 stykker;
- profil firkantet rør 6 cm lang - 4 stykker;
- stål like vinkel hjørne - 1 stk;
- firkantet profilrør 11 cm lang - 1 stk;
- et stykke valset stål med sirkulært tverrsnitt 2-3 cm.
Hvor skal jeg begynne og hvordan montere enheten?
To firkantede profilrør med en lengde på 6 cm må sveises til bunnen av metallplatene, og utsette dem i en vinkel på 90 grader - du bør få T-formede deler. Innenfor de sveisede rørene er det nødvendig å sette inn de to gjenværende segmentene av metallprofilen 6 cm lang (de skal ha et mindre tverrsnitt), og ved å bruke et elektrisk bor, bor du 3 gjennom hull i hvert stativ.
Etter dette må en genser fra en seksjon av et profilrør med en lengde på 11 cm sveises til firkantede rør med et mindre tverrsnitt. Da, i midten av jumperen, er det også nødvendig å sveise et stålhjørne, plassere det på kanten. Og fra bunnsiden (også i midten) - sveis et stykke rullet stål med sirkulært tverrsnitt.
Etter sveising må leddene på delene rengjøres med en kvern, og selve strukturen må males. Det er alt, bilstativet er klart. Hvordan det fungerer i praksis, kan du se i videoen på hjemmesiden vår. Enheten er enkel og enkel å bruke, og vil være nyttig for alle bileiere.
