Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Jeg vil ikke si at dette skjer jevnlig, men det er mange tilfeller av knekk med knekk under reparasjonsarbeid i bilmekanikk. Og for disse sakene som allerede ble gitt, kom det opp et spesielt verktøy som kalles en avtrekker.
Vanligvis selges de i sett med forskjellige diametre, et universelt reparasjonssett, så å si.
Hver avtrekker har sitt eget nummer.
Over på boksen eller inne, i instruksjonene, er det eget gjeldende verdiområde angitt for hvert nummer. I dette tilfellet er det tre linjer. Det høyeste er serienummeret. Rett under den innledende og endelige størrelsen på hullet som denne avtrekkeren i tommer kan passe for. Og den siste linjen er den innledende og den endelige trådstørrelsen.
Det er enkelt å jobbe med slike verktøy. Bor først et hull i midten av ruskene. Deretter setter du inn avtrekket og bruker den til å skru av trådfragmentet.
Vi fjerner fragmentene av piggene med avtrekk
La oss gå fra teori til praksis. Jeg har ikke en spesielt ødelagt og fast tråd, men jeg vil gjøre en fullstendig etterligning for å visuelt vise hele prosessen. Jeg forberedte en tykkvegget profil med hull der tråden er kuttet. Jeg forberedte bolter for disse hullene.
Jeg tar disse boltene, med en hammer skruer jeg tråden og pakker den inn med en skiftenøkkel med en innsats i profilen. Alt er veldig stramt, og du kan ikke fortelle meg at dette ikke er et eneste gram som ligner på virkelige forhold.
Slipefilhodene skylles.
Den første tingen å gjøre er å bore et hull nøyaktig i midten. For å gjøre dette, ta kjernen og kjernepunktet, slik at boret ikke hopper i begynnelsen av boringen.
Stansepunkt.
Nå må du bore et hull, hvis diameter bør være omtrent halvparten av tykkelsen på bolten. I dette tilfellet M16-bolt, gjengens diameter er 16 mm. Vi tar en borehalvdel og borer et hull med en diameter på omtrent 8 mm.
Det viste seg ganske jevnt i sentrum.
Sett inn riktig avtrekk og start rotasjonen til venstre. For å snu avtrekkeren brukes vanligvis en skiftenøkkel, men hvis den ikke er der, er en justerbar skiftenøkkel ganske passende.
Så snart avtrekket går i inngrep, begynner selve trådfragmentet å slå ut.
Jeg håper det er klart. Gå videre til den større bolten. Alt er nøyaktig det samme: i sentrum borer vi et hull.
Vi setter inn avtrekket og skru den ut til venstre.
For å frigjøre verktøyet, hold brikken i et skruestykke eller i manuelle klemmer. Og vri nøkkelen til høyre side i forhold til et trådstykke. Det er ganske enkelt å komme seg ut.
Her er en så enkel og gjennomarbeidet metode i årevis.
Jeg vil legge til at du ikke bør bore et hull med for stor diameter i forhold til tråden, siden tynne vegger i tappen vil utvide selve tråden, noe som vil ha negativ innvirkning på skruen.
Spesiell forsiktighet må utvises med ekstraktorer med liten diameter, siden de går i stykker veldig ofte.
Hvis brikken ikke vil bukke under på noen måte - varm sammen enheten og dryss den med fett.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send