HVORDAN REPARERE EN SPREKK På EN BILSTøTFANGER?

Send

Sprekker på støtfangeren på en bil kan repareres ved en bilservice, men kostnadene for en reparasjon kan være sammenlignbare med kostnadene for en ny støtfanger.
Kan jeg reparere støtfangeren selv?

Ja, fordi alt du trenger for dette kan kjøpes billig eller til og med finnes gratis! Samtidig må det forstås at minimumskompetansen for bruk av nøkler og verktøy er nødvendig for uavhengig å reparere og male.

Nødvendige verktøy og materialer:

Sandpapir.
To-komponent epoksyharpiks.
Forsterkende stoff.
Papirbånd.
Metallplater.
Tangen eller nippene.
Skrivesakerkniv.
Elektrisk loddejern.
Kittbil.
Spraydåse med grunning.
Kompressor med sprøytepistol.
Mal og helst lakk.

Noe fra denne listen kan være i huset, men grunning, maling, kitt og epoksy vil sannsynligvis måtte kjøpes. Du kan gjøre dette i alle bildeler. Til tross for at du må betale et visst beløp, vil reparasjonen fortsatt være en størrelsesorden billigere enn i en biltjeneste.

Trinn-for-trinn-instruksjoner for reparasjon av sprekker i støtfangeren:

Fjern støtfangeren fra bilen. For å gjøre dette trenger du et minimalt sett med verktøy, i tillegg til et arbeidsrom - det er best hvis det er en garasje.

På baksiden av støtfangeren bruker du et sandpapir for å rengjøre stripen 5-10 cm bred langs hele sprekken.

Vi fikser støtfangeren med et klips slik at sprekken samles så mye som mulig uten mellomrom.

Over sprekken hver 3-5 cm. Lag riller med loddejern. Rengjør spor med en geistlig kniv.

I disse sporene legger det biter av metallstrimler som kan lages av vanlige stifter som holder beholderen sammen. Bare klipp et stykke av ønsket lengde ved hjelp av trådkuttere.

Trykk på parentesene med et oppvarmet loddejern slik at de, når de har smeltet støtfangeren, graver seg i omtrent halvparten av tykkelsen på materialet.

Deretter må du blande to-komponenten epoksyharpiks og påføre den jevnt over hele sømstrimlen som er 5-10 cm bred.

Lim forsterkende stoff på denne stripen, som er best brukt glassfiber.

På toppen av stoffet, påfør og jevn epoksylaget igjen.

Berør reparasjonsområdet fra innsiden for estetikk.

For å starte arbeidet på frontsiden er det nødvendig å montere støtfangeren midlertidig på plass, slik at det ved fylling er mulig å opprettholde riktig bøyeform.

Etter å ha renset reparasjonsstedet fra maling med sandpapir, fortsetter vi med kitt.

Etter at sparkelen er tørket, sliper vi den med fint sandpapir, med en kornstørrelse på minst 800.

Deretter blir overflaten grunnet.

Etter å ha fjernet støtfangeren og limt med papirbånd de stedene som må beskyttes mot maling, maler vi støtfangeren med en luftbørste.

På slutten av arbeidet anbefales det å spraye lakken over malingen.
Skift ut den tørkede støtfangeren og fest den.

Funksjoner av selvreparasjonsstøtfanger

Gjør-det-selv støtfangerreparasjon krever forskjellige verktøy og materialer, samt arbeidsferdigheter med dem. Det følger av dette at ikke enhver person uavhengig kan utføre en slik reparasjon.
Imidlertid er det mange elskere som har garasjer utstyrt for de enkleste bilreparasjonene. Derfor kan denne sekvensen av arbeid brukes til å reparere små sprekker i støtfangeren på en bil. Naturligvis må sikkerhetsregler overholdes, siden harpiks, grunning og maling er giftig, og loddejernet fungerer under høyspenning og varmes opp til 300 grader, noe som er fult med brannskader.
Ulempen med en slik reparasjon kan være feil valg av emalje, som et resultat av det vil være en merkbar fargeforskjell. Men besparelsene på reparasjoner vil være betydelige, og derfor er det verdt å ta og reparere en støtfangersprekker med egne hender!